2026广宁科目四模拟考试b2
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、伤员骨折处出血时，先固定好肢体再进行止血和包扎。
- 正确
- 错误
2、行车中遇缺乏交通经验的行人时，应提高警惕，控制好车速，做好随时停车或让行的准备。
- 正确
- 错误
3、夜间机动车灯光照射距离由远及近，说明机动车可能已到达伏坡道的低谷。
- 正确
- 错误
4、遇高速公路正常行驶机动车，尾随相距较近时，应选择时机迅速从中间插入。
- 正确
- 错误
7、驾驶机动车进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
- 正确
- 错误
9、夜间通过无交通信号控制的交叉路口，不得变换远、近光灯。
- 正确
- 错误
11、在隧道内超车时，由于空间狭小要观察仔细迅速超越。
- 正确
- 错误
12、遇其他机动车发生交通事故急需帮助运送伤员时，应予以拒绝，让其耐心等待救护车。
- 正确
- 错误
13、烧伤伤员口渴时，只能喝白开水。
- 正确
- 错误
15、道路危险货物运输驾驶人、装卸人员和押运员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。
- 正确
- 错误
21、驾驶机动车通过积水路面，且道路两侧有行人和非机动车通行时，正确的做法是什么？
- A、减速慢行，避免积水打湿两侧行人和非机动车
- B、保持正常速度行驶
- C、加速通过
- D、连续鸣喇叭提醒两侧行人和非机动车注意
22、夜间会车要在距对方来车多少米以外改用近光灯？
- A、30
- B、50
- C、100
- D、150
24、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
- A、挂入空挡滑行
- B、踏下离合器滑行
- C、利用发动机制动
- D、持续踏制动踏板
25、行车中遇交通事故受伤者需要抢救时怎么办？
- A、及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话
- B、尽量避开，少惹麻烦
- C、绕过现场行驶
- D、借故避开现场
26、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？
- A、迅速关闭发动机
- B、用覆盖法灭火
- C、开启发动机罩灭火
- D、用灭火器灭火
27、出车前对轮胎进行哪些方面的检查？
- A、什么也不用检查
- B、轮胎有没有清洗
- C、备胎在什么位置
- D、轮胎的紧固和气压
28、机动车在夜间行驶如何保证安全？
- A、以最高设计车速行驶
- B、降低速度，谨慎驾驶
- C、保持现有速度行驶
- D、以超过规定的最高车速行驶
33、在冰雪路面制动时，发现车辆偏离方向，以下做法正确的是？
- A、连续轻踩轻放刹车
- B、用力踩刹车
- C、停止踩刹车
- D、以上做法都不对
34、下列属于危险易燃固体的是什么？
- A、火柴
- B、火药
- C、电石
- D、炸药
36、赵某（持有A2驾驶证）驾驶大型卧铺客车，行驶至叶城县境内219国道226公里加215米处转弯路段时，坠入道路一侧山沟，致16人死亡，26人受伤。赵某的主要违法行为是什么？
- A、客车超员
- B、驾驶逾期未检验的机动车
- C、驾驶与准驾车型不符的机动车
- D、疲劳驾驶
39、在同向3车道高速公路上行驶，最右侧车道的最低车速为多少？
- A、40公里每小时
- B、60公里每小时
- C、80公里每小时
- D、100公里每小时
41、当驾驶人驶出隧道时，出现下图所示的“明适应”现象时，以下做法正确的是什么？
图片无法显示请点这里
- A、加速驶出隧道
- B、减少与前车的距离，利用前车挡住强光
- C、与前车保持安全距离，切忌盲目加速
- D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道
42、转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应怎样使车辆尽快减速停车？
- A、轻踏制动踏板
- B、拉紧驻车制动器操纵杆
- C、迅速抢挡减速
- D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
46、冰雪路面对行车有哪些不利影响？
- A、车辆操控难度增大
- B、制动距离延长
- C、易产生车轮滑转
- D、极易发生侧滑
47、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
- A、扰乱交通秩序
- B、易导致爆胎
- C、影响正常通行
- D、易引发交通事故
48、戚某驾驶大客车，乘载28人（核载55人），由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口，以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车（核载40吨，实载55.2吨）侧面相撞，造成12人死亡、17人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？
- A、客车超员
- B、客车超速行驶
- C、货车超载
- D、货车驾驶人经验不足
49、在泥泞道路上行车时，采取的正确做法是什么？
- A、尽量避免使用行车制动器
- B、选用中低速挡慢速行驶
- C、稳握转向盘
- D、加速通过
50、在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么？
- A、保持与前车的安全距离
- B、避免转弯时占道行驶
- C、上陡坡提前换低速挡
- D、下长坡时，充分利用发动机制动
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