2024琼海科目四模拟考试a1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、行车中遇老人横过道路，行动缓慢，可持续鸣喇叭催促。
- 正确
- 错误
2、机动车灯光的作用仅仅是为了在夜间照明。
- 正确
- 错误
4、变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。
- 正确
- 错误
8、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
- 正确
- 错误
10、驾驶机动车在大雾天临时停车后，只开启雾灯和近光灯。
- 正确
- 错误
12、紧急情况下避险始终要把人的生命安全放到第一位。
- 正确
- 错误
14、行车中当突然爆胎时，驾驶人要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶。
- 正确
- 错误
15、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
- 正确
- 错误
17、遇其他机动车发生交通事故急需帮助运送伤员时，应予以拒绝，让其耐心等待救护车。
- 正确
- 错误
18、掉头时，应观察是否有禁止掉头的标志，严禁在不准掉头的的区域掉头。
- 正确
- 错误
21、高速行车中制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？
- A、连续踩踏制动踏板
- B、抢挂低速档，使用驻车制动
- C、迅速踏下离合器踏板
- D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
23、大风天气行车，由于风速和风向不断地发生变化，当感到转向盘突然难以控制时，驾驶人要怎样做？
- A、逆风向转动转向盘
- B、顺风向转动转向盘
- C、采取紧急制动
- D、双手稳握转向盘
25、火药、炸药和起爆药属于哪类危险化学品？
- A、氧化性物质
- B、易燃固体
- C、爆炸品
- D、自燃物品
28、夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时，以下做法正确的是什么？
- A、连续变换远近光灯
- B、开启危险报警闪光灯
- C、使用远光灯，减速避让
- D、使用近光灯，减速避让
32、驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？
- A、用力踏制动踏板
- B、间歇踏制动踏板
- C、缓慢踏制动踏版
- D、逐渐踏下制动踏板
33、超车时前方机动车不减速、不让道，驾驶人怎么办？
- A、连续鸣喇叭加速超越
- B、加速继续超越
- C、停止继续超车
- D、紧跟其后，伺机再超
34、车辆在泥泞路上发生侧滑时，以下做法正确的是？
- A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正
- B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正
- C、迅速制动减速
- D、迅速制动停车
35、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
- A、缩短发动机使用寿命
- B、驾驶人容易疲劳
- C、容易造成机动车倾翻
- D、制动器制动效果下降
37、罗某驾驶大型卧铺客车（乘载44人，核载44人）行至沿河县境内540县道58公里加500米处时，在结冰路面以每小时44公里速度行驶，导致机动车侧滑翻下公路，造成15人死亡、27人受伤。罗某的主要违法行为是什么？
- A、客车超员
- B、超速行驶
- C、疲劳驾驶
- D、操作不当
38、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么？
- A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
- B、急弯路段应当紧随前车
- C、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小
- D、以上说法都正确
39、夜间驾驶机动车遇到对向来车未关闭远光灯时，以下做法正确的是什么？
- A、变换使用远近光灯提示
- B、长时间鸣喇叭
- C、使用远光灯
- D、鸣喇叭并使用远光灯
42、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
- A、充分利用行车制动器
- B、充分利用发动机的牵制作用
- C、充分利用驻车制动器
- D、充分利用缓速器
43、机动车白天在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动的，应当按规定开启危险报警闪光灯并在车后多少米处设置警告标志？
- A、10米至20米
- B、20米至30米
- C、50米至100米
- D、100米至150米
47、为确保机动车在高速公路行驶的安全，不得有下列哪些行为？
- A、倒车逆行，穿越中央分隔带掉头，或在车道内停车
- B、骑轧车行道分界线或者在路肩上行驶
- C、在匝道、加速车道或者在减速车道上超车
- D、试车或者学习驾驶机动车
48、在隧道内通行时哪些行为是不正确的？
- A、会车使用远光灯
- B、在隧道内超车
- C、会车时保持安全间距
- D、开启近光灯行驶
49、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
- A、挂高速档加速冲坡
- B、提前观察坡道长度
- C、尽量避免途中减挡
- D、上坡前减挡保持动力
50、钱某驾驶大型卧铺客车，乘载45人（核载40人），保持40公里/小时以上的车速行至八宿县境内连续下坡急转弯路段处，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受伤。钱某的主要违法行为是什么？
- A、驾驶时接听手持电话
- B、超速行驶
- C、客车超员
- D、疲劳驾驶
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